[摘要] 昨日，青荣城际铁路威海站正式投用1个月。记者从济南铁路局烟台车务段获悉，在短短一个月的时间里，城铁威海站就交出了客流量近16万的成绩单，这一数字超过同月威海北站发送旅客的人数。
威海网讯（记者连涛）昨日，青荣城际铁路威海站正式投用1个月。记者从济南铁路局烟台车务段获悉，在短短一个月的时间里，城铁威海站就交出了客流量近16万的成绩单，这一数字超过同月威海北站发送旅客的人数。
截至昨日6时，城铁威海站本月发送旅客159976人次，单日高峰出现在7月27日，达到8004人次，这也创造了我市各火车站新的大客流记录。同一时间段内，威海北站的发送旅客人数为76743人次，城铁威海站投用后的火爆程度可见一斑。
“目前青荣城铁共开行12对动车组列车，其中京沪、济南客流较为集中，以探亲、旅游和乘车体验旅客居多。”据城铁威海站站长隋永昌介绍，城铁威海站投用后不久即“撞”上暑运，探亲流、学生流、旅游流叠加，预计一段时间后发送客流会渐趋稳定。
城铁威海站的通车，大大减轻了威海北站的客流压力。城铁威海站通车前，威海北站日均送客量都在4000人次以上，如今2000人次左右。
另据了解，目前仍有不少乘坐普速列车的旅客前往老火车站乘车；同时，很多乘客不知道城铁威海站已经开通，拿着城铁威海站的车票到威海北站乘车。
对此，威海北站工作人员提醒，目前威海北站不停靠去往京沪的动车，只停靠往返省内城市的动车，旅客在拿到车票后一定要看清楚，避免上错车。
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