[摘要] 10月7日，威海迎来后一波返程客流高峰，“十一”长假也于昨日结束。国庆节7天，我市“海陆空”共发送旅客55.8余万人次，同比略有增长。其中，道路运输、水路运输、城铁运输共发送旅客44.6万人次；民航旅客吞吐量3.33万人次；普速列车客流量为7.87万人次。
10月7日，威海迎来后一波返程客流高峰，“十一”长假也于昨日结束。国庆节7天，我市“海陆空”共发送旅客55.8余万人次，同比略有增长。其中，道路运输、水路运输、城铁运输共发送旅客44.6万人次；民航旅客吞吐量3.33万人次；普速列车客流量为7.87万人次。
作为城铁开通的“十一”黄金周，乘坐城铁出行成为不少市民的。相关数据显示，国庆节期间，我市城铁运输发送旅客达8.9万人次，超过普速列车7.87万人次的客流量。国庆长假首日，仅威海站就发送乘客12368人次。
昨天上午9时许，烟威高速双岛收费站迎来国庆长假后一波返程车流高峰，经此进出威海的车辆井然有序，极少出现大量汽车排队等待通行的现象。据收费站工作人员介绍，高速公路免费政策已经实行3年，今年是第4年，不少人对车流高峰时段有了掌握，进而选择避峰而行。一些人在5号、6号就已经返回，因此，假期后一天的交通就不会那么拥堵。据统计，我市管辖各公路收费站车流量约29万辆次，其中免费车流量26.4万辆次，占总车流量的91%。
道路运输方面，国庆节期间，我市投入班线客车1219辆，安排加班客车139辆次，组织客运包车1111辆次，发送旅客23.1万人次，占总客流量的41.4%，依然是客运“大军”的主力。“公路运输有着灵活机动的优势，而且道路运输覆盖面广，特别是一些目前城铁还无法覆盖的地区，对于部分乘客来说还是十分方便的。”威海汽车站相关负责人表示。
水路运输方面，虽然1日当天受天气状况影响，客运船舶停航，但发送旅客数量并没受到较大影响。国庆节7天，我市投入客运船舶28艘，发送旅客12.6万人次，与去年基本持平。
每年“十一”假期都是市民出游高峰期，为此，国庆期间，我市增加至北京和哈尔滨的航班。国庆节7天，我市投入民航282个架次，旅客吞吐量达33315人次。其中，1日当天吞吐量就达5340人次。
我市各交通客运部门工作人员表示，“十一”假期过后，海陆空交通客流将重回平稳状态。与此同时，由于明年春节前的约4个月的时间里不会再有假期，因此，这段时间内不会再有客流高峰出现。
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