威海轨道交通要来了！目前规划39座车站

好消息！

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威海的“城市轨道交通”时代要来临啦！

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去年，威海全市统筹推进了33个交通大项目建设。今年威海计划新建和续建项目19个，总投资约298亿元，

同时开展前期推进项目26个、规划研究项目17个，形成开工一批、储备一批、研究一批的梯次发展格局。

此外，去年，威海市交通运输部门重点加快城市轨道交通规划建设。工作人员表示，近期建设规划包含1号线和2号线一期工程，串联高区、环翠区、经区、临港区以及文登区。1号线起于高区管委西侧，止于文登汽车站，线路长49.1公里，设站27座;2号线一期起于双岛湾，止于新威路，线路长16.2公里，设站12座。目前《威海市轨道交通建设规划初步方案》已通过省发改委初审，相关审查资料已经国家生态环境部再次受理。

据悉1号线为串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。1号线南起环山东路站，经威高广场，北至环海路站，线路串联威海站、威海客运站、文登汽车站主要对外交通枢纽。线路全长49.1km，其中高架段约41.6km，地下段6.2km，过渡段约1.3km。全线设置车站27座，平均站间距1.87km，高架站22座，地下站5座，其中换乘站3座。线路西北端设文化西路停车场，中段设草庙子车辆段，南段设文登停车场。

2号线一期工程为联系环翠中心城区与双岛、初村的“一”字型干线线路，主要服务于环翠区、高区。线路西起万泉街站，终点为新威路站。线路全长16.2km，其中高架段约13.3km，地下段2.0km，过渡段约0.9km。全线设置车站12座，平均站间距1.42km，高架站10座，地下站2座，其中换乘站1座。线路西部设沈阳南路车辆段。

1号线起于高区管委西侧，止于文登汽车站，线路长49.1公里，设站27座；

2号线一期起于双岛湾，止于新威路，线路长16.2公里，设站12座。

目前，

《威海市轨道交通建设规划初步方案》

已通过省发改委初审，

相关审查资料已经国家生态环境部再次受理。

来源：威海日报