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乳山口大桥建设新进展:通行时间大幅缩短至5分钟

威海房小秘2025-03-05 22:37:52来自北京市

G228丹东线乳山口大桥项目迎来新进展,预计2025年通车。大桥全长4.01公里,主跨666米,是山东跨海悬索桥中跨度最大的桥梁。建成后,威海至烟台的通行时间将从50分钟缩短至5分钟,极大促进区域经济发展和交通便利。

近日,G228丹东线乳山口大桥项目取得了显著的建设进展。据威海市交通运输局透露,该项目目前路基完成百分之三十八点二,桥梁完成百分之七十点七,涵洞完成百分之四十一,预计将在2025年底前实现通车。乳山口大桥全长4.01公里,其主桥主跨为666米的全漂浮体系悬索桥,成为山东省内跨海悬索桥中跨度最大的桥梁。

乳山口大桥:缩短通行时间,促进区域经济一体化

乳山口大桥项目起于乳山市大乳山北侧,止于G228丹东线烟台海阳段,主要工程包括西山小桥、乳山口特大桥、垭口大桥、垛山隧道和路面工程。大桥采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度为每小时80公里,项目建设总工期为48个月。该桥的建设不仅将极大地缩短威海至烟台的通行时间,还将有效衔接千里山海自驾旅游公路的山景线与海景线,形成完整的一环。

大桥建设对区域经济与交通的影响

目前,乳山口东岸到西岸的最短距离不足1公里,但由于大海的阻隔,周围居民需要绕行近50公里才能到达对岸。项目建成后,两岸群众的陆路交通通行时间将从现在的50分钟缩短至5分钟左右。这不仅将极大地方便居民的日常出行,还将成为带动威海、烟台经济繁荣的重要吸收源和辐射源。此外,大桥的建设对完善路网布局、改善区域交通运输和港口集疏运条件、促进胶东经济圈一体化发展等具有重要意义。

乳山口大桥的建设不仅是技术上的突破,更是区域经济发展的重要推动力。随着项目的逐步推进,预计其将在未来几年内为威海和烟台带来显著的经济和社会效益。

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